Ingeniería Mecánica Tecnología y Desarrollo

Secuencia metodológica en la manufactura de aspas de 30 metros para aerogeneradores de 1.2 MW

2024-09-25T07:39:25+00:00

Se presenta la sucesión ordenada de los procesos requeridos para la manufactura de aspas de 30 metros, las cuales se emplean en los aerogeneradores con capacidad de 1.2 MW. El proceso tiene como etapas previas la definición de las especificaciones de diseño y selección de materiales concluidas; este articulo hace énfasis en las actividades donde las personas, procedimientos, materiales, equipos y herramientas se unen para transformar y añadir valor al fabricar el aspa, se analizan los aprendizajes adquiridos durante cada fase y finalmente se hace referencia a los resultados de las pruebas estáticas, las cuales validan la calidad de la manufactura de materiales compuestos.

Sistema de clasificación de severidad de desalineación motor-eje mediante redes neuronales convolucionales

2024-09-25T08:32:22+00:00

En maquinaria rotativa, la desalineación es una de las principales causas de vibración y puede verse afectada por diversos factores. En los últimos años, se han empleado métodos de aprendizaje automático para la detección de fallas en maquinaria rotativa. Por lo tanto, en este trabajo se expone una metodología para la clasificación de la severidad de desalineación angular y paralela, mediante el entrenamiento de un modelo de red neuronal convolucional con los espectros de frecuencia, obtenidos de los soportes de los rodamientos del eje para cada condición operativa. El conjunto de datos para el entrenamiento se generó de forma experimental en un banco de pruebas diseñado y fabricado con este fin, variando la magnitud de la desalineación del sistema. Los resultados de los modelos entrenados mostraron 100% de precisión en la clasificación con datos de validación para la desalineación angular y de 90% para el caso de la desalineación paralela.

Diseño de herramientas para validación simultánea de hermeticidad en procesos de soldadura de amortiguadores automotrices

2024-09-26T03:06:02+00:00

El propósito de este artículo es presentar los resultados de la evolución del diseño de herramientas que tienen la función de sellar en ciertas zonas en el tubo de amortiguador y a través de un equipo que mediante diferencial de presión valida la ausencia de fugas que pudieran ser provocadas por los procesos de soldadura al momento de integrar elementos a dicho tubo.
La particularidad de este diseño radica en que la herramienta permite realizar dos pruebas de validación de hermeticidad en paralelo, con esto se logra optimizar los tiempos de proceso; se identificaron las condiciones requeridas en tubos de amortiguador para poder aislar las zonas de riesgo con la restricción de que las herramientas pudiera ser usadas en la máquina probadora que originalmente realiza pruebas de manera individual. Mediante pruebas se validó satisfactoriamente su funcionamiento y con esto evitar el procesamiento en serie para la realización de ambas pruebas.

Monitoreo de condición estructural usando conformado de haces con ondas guiadas

2024-09-28T10:54:12+00:00

El ultrasonido puede viajar en guías mecánicas como vigas, placas y tubos. En la inspección no destructiva, las ondas ultrasónicas guiadas han sido atractivas porque pueden cubrir áreas más grandes en comparación con las técnicas tradicionales de prueba ultrasónica punto por punto. Sin embargo, presentan un desafío: son ondas dispersivas multimodo no estacionarias, lo que dificulta el análisis de la señal. Este problema se ha abordado mediante la discriminación de modos, la identificación de regiones de baja dispersión y la aplicación de técnicas de procesamiento de señales. Este trabajo presenta un breve resumen del estado del arte en el procesamiento de señales e imágenes de ondas guiadas utilizando ondas de guía de corte. Discutimos nuestra investigación actual sobre el formado de haces (beamforming) como un medio para proporcionar una detección e identificación de señales fácil de observar. Se presentan resultados de laboratorio sobre el análisis de señales de propagación de ondas guiadas en placas utilizando parches pequeños y flexibles y arreglos de sensores, tanto numérica como experimentalmente. Los resultados demuestran que el beamforming es posible utilizando ondas guiadas y puede utilizarse para localizar discontinuidades en una gran placa inspeccionada.

Detección de actividades con cadenas de símbolos y Modelos Ocultos de Markov

2024-10-03T02:53:54+00:00

En este trabajo se presenta un enfoque integral para la generación de trayectorias en visión por computadora, aprovechando la representación del movimiento en cadenas de símbolos compactas. La metodología propuesta incorpora un proceso para preservar la información del movimiento a lo largo del tiempo e identificar áreas de alta probabilidad de movimiento. Mediante segmentación morfológica, se construyen trayectorias simplificadas para una representación más compacta. Se emplean Modelos Ocultos de Markov (HMM) para el modelado y reconocimiento de actividades, beneficiándose de la reducción de estados visibles gracias a la representación compacta del movimiento. Este trabajo demuestra cómo este enfoque permite una detección precisa y eficiente de actividades normales y anormales, proporcionando un marco robusto para sistemas de visión por computadora.

Síntesis cinemática de mecanismo Stephenson I para generación de movimiento como problema de optimización multiobjetivo

2024-12-01T12:37:48+00:00

En este artículo se sintetiza el mecanismo plano de seis barras de Stephenson I que satisface condiciones de posición, velocidad y aceleración en tres puntos para el problema de generación de movimiento, considerando una velocidad y aceleración angulares únicas para la manivela. Se plantearon las ecuaciones de síntesis mediante el método vectorial, y estas se resolvieron como un problema de optimización multiobjetivo, aplicando el método de la suma ponderada con la combinación convexa de funciones, normalizando las funciones objetivo y usando el enfoque de cota superior e inferior y el máximo de Pareto, así como el máximo absoluto. Lo anterior permitió que el punto a conducir del mecanismo lograra posicionarse de forma aproximada con respecto a los valores deseados, sintetizando mecanismos compactos con una manivela única que da giros continuos.