Modelado para vigas de sección transversal “I” sometidas a una carga uniformemente distribuida con cartelas rectas

  • Arnulfo Luévanos Rojas
Palabras clave: vigas de sección transversal “I”, carga uniformemente distribuida, cartelas rectas, momentos de empotramiento, factores de transporte, factores de rigidez

Resumen

Este documento presenta un modelo matemático para vigas de sección transversal “I” con cartelas rectas para el caso general (simétricas y/o no simétricas) sujetas a una carga uniformemente distribuida tomando en cuenta las deformaciones por flexión y cortante para obtener los momentos de empotramiento, factores de transporte y factores de rigidez, que es la novedad de esta investigación. Las propiedades de la sección transversal de la viga varían a lo largo de su eje “x”, es decir, el ancho del patín “b”, el espesor del patín “t”, el espesor del alma “e” son constantes y la altura del alma “d” es variable a lo largo de la viga, esta variación es de tipo lineal. El método de deformación consistente se utiliza para resolver este tipo de problemas, y las deformaciones en cualquier parte de la viga se encuentran por el método de la viga conjugada mediante la integración exacta usando el software “Derive” para obtener algunos resultados. Los modelos tradicionales consideran únicamente las deformaciones por flexión y otros autores presentan tablas considerando las deformaciones por flexión y cortante, pero están limitadas. También una comparación se realiza entre el modelo tradicional y el modelo propuesto para observar las diferencias. Además de la eficacia y la precisión del modelo desarrollado, una ventaja significativa es que los momentos de empotramiento, factores de transporte y factores de rigidez se calculan para cualquier sección transversal “I” de la viga usando las fórmulas matemáticas.

Publicado
2015-03-30
Sección
Artículos