Integración de Algoritmos Evolutivos y CFD para la Optimización del Desempeño en PEMFCs

  • Evelin J Sanchez-Rodriguez Universidad de Guanajuato, División de Ingenierías, Campus Irapuato-Salamanca, Salamanca 36700, México
  • J. Adrian Corona-Muñiz J. Adrian Universidad de Guanajuato, División de Ingenierías, Campus Irapuato-Salamanca, Salamanca 36700, México
  • Francelia Cano-Almanza Universidad de Guanajuato, División de Ingenierías, Campus Irapuato-Salamanca, Salamanca 36700, México
  • J. Luis Luviano-Ortiz unam
  • Abel Hernandez-Guerrero Universidad de Guanajuato, División de Ingenierías, Campus Irapuato-Salamanca, Salamanca 36700, México

Resumen

En las Celdas de Combustible de Membrana de Intercambio Protónico (PEMFC, por sus siglas en inglés), la membrana influye en la eficiencia del transporte protónico y la gestión del agua, afectando directamente el rendimiento global de la celda. Este trabajo desarrolla una metodología computacional avanzada que combina algoritmos evolutivos (CMA-ES) con simulaciones CFD para optimizar el espesor de membrana en PEMFC. El enfoque de optimización logra un aumento del 23% en densidad de potencia, reduciendo la resistencia óhmica en 32% y mejorando la uniformidad de hidratación en 18% con respecto al caso base. La metodología acoplada CFD-Optimización establece un nuevo paradigma para el diseño de celdas de combustible basado en simulación, demostrando mejoras significativas para aplicaciones automotrices donde la densidad de potencia y gestión de agua son cruciales.

Publicado
2025-09-24